发布日期：2024-08-04 12:34 点击次数：204
近日配操盘，东风汽车携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相北京车展，全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。当前，东风汽车加速向新能源转型，深入实施“东方风起”计划，加快推进“转型升级三年行动”，到2025年实现自主新能源汽车销量超过100万辆。
在接下来的三年中，东风汽车将陆续推出30款全新的乘用车新能源车型和14款商用车新能源基础车型，以满足客户对全场景出行解决方案的精准需求。
全系自主新阵容
东风汽车的自主新能源家族阵容，覆盖了从高端到主流的各细分领域。
东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车猛士M-HUNTER、全域机动的猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的猛士917高地雄狮三款重磅新品亮相本次车展。东风岚图携主力车型新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展的同时，还正式发布品牌出海战略，按下阔步走向全球的“加速键”。
东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型，包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。同时，东风汽车还宣布与大疆车载达成战略合作，双方携手打造先进的智能驾驶方案，合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。
东风风行发布全新电动轿跑星海S7，东风启辰VX6是同级唯一可实现全平变床的纯电车。此外，eπ2024概念车和2024概念皮卡也同台展出。
前瞻科技集中亮相
在技术展区，东风汽车带来了诸多硬核科技产品，包括前不久全新发布的马赫电混PHREV，以及十合一高效电驱、新一代高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享智能BUS、车路云一体化等科技展品。
马赫电混PHREV是东风汽车在混合动力技术的一次全新突破，该技术实现续航里程进一步提升10%，馈电油耗降低至每百公里3L，持续推动发动机热效率突破50%；马赫E纯电驱动正在开发每分钟25000转的少稀土高速电机，转子台架实测数据已超过每分钟34000转；自主研发的固态电池已开展150万公里示范运营，高比能全固态电池已经试制下线；东风氢舟取得“五项行业第一”，150kW全功率氢燃料电堆率先获得乘用车和商用车公告并开展示范运营。
在智能化领域，东风汽车围绕智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态领域进一步实现关键核心技术掌控。采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线，以自研的中央集中式电子电气架构为基础，以超算技术和人工智能大模型形成东风智能算法库，赋能东风L2-L4全品系智能驾驶产品，其中L4级无人公交车已在雄安新区、武汉等35个城市实现常态化运行。
当前，东风汽车加速向新能源转型，深入实施“东方风起”计划，加快推进“转型升级三年行动”。为实现到2025年自主新能源汽车销量超过100万辆，东风汽车计划投资逾600亿元，借助“自主研发与开放合作”的双轮驱动策略，塑造新能源“下半场”智能化的新优势。
为支撑这一战略，东风汽车正通过强化企业体系能力，优化产品全生命周期管理，打造明星产品及营销渠道建设，快速构建市场竞争优势。同时，建立以客户为中心的全价值链卓越质量体系，确立“研发质量、制造质量、产品质量、服务质量”四大支柱，以维持行业最高标准，巩固客户信任。
南方+记者 魏泓泉配操盘